Financement structuré d'une flotte de véhicules électriques - Lot 19 — 10%/an · 24 mois

Plateforme · 15.0/25

A1 · Statut réglementaire 8.0/8✓ max

Agrément agrément AMF AMF fonds propres-2023-28 en cours de validité, confirmé REGAFI 86190
Statut maximal

A2 · Track Record 2.0/6faible

Indicateurs de performance publiés mais taux de défaut, retard >90j et rendement réel non communiqués précisément
Plateforme récente (2023)
Pénalité partielle appliquée faute de données chiffrées vérifiables

A3 · Rigueur de sélection 1.0/4faible

Processus de sélection non documenté publiquement, aucun taux de sélection publié
Plateforme reconnue et réglementée, ancienneté limitée

A4 · Santé financière 2.0/4

Capital social de 200 000 €, plateforme indépendante jeune (agrément 2023), aucun signal de détresse identifié
Viabilité à confirmer dans la durée
Membre France FinTech

A5 · Protection investisseurs 2.0/3

Délai de réflexion 4 jours + plan de continuité obligatoires (agrément AMF, 1 pt)
Fonds ségrégués via Lemonway confirmé (1 pt)
Marché secondaire non documenté (0 pt)

Projet · 29.0/75

B1 · Instrument & Structure 8.0/10bon

B1.1: 5/5 — Prêt ECSP direct à taux fixe, droit français

B1.2: 2/3 — Emprunt direct par une filiale, sans société dédiée (SPV) dédié

B1.3: 1/2 — Sûretés annoncées, inscription du gage non justifiée

B2 · Opérateur & Track record 7.0/15faible

B2.1: 2/4 — Président et bénéficiaire effectif nommés, sans profil détaillé

B2.2: 2/5 — Groupe Moov'In Cab établi, filiale récente

B2.3: 2/4 — 19e lot en cours, historique de remboursement non publié

B2.4: 1/3 — Procédures collectives dans des entités liées, gearing élevé

B3 · Garanties & Sûretés 7.0/15faible

B3.1: 6/9 — Gage sur véhicules, nantissement de compte, GAPD de la maison mère

B3.2: 1/4 — Bilans du garant Moov'In Cab non fournis

B3.3: 0/2 — Aucun partenaire bancaire, emprunteur non NBFI agréé

B4 · Structure financière 2.0/15faible

B4.1: 0/5 — taux de couverture de la dette non démontré, EBE 2023 de 89 K€ seulement

B4.2: 2/4 — Fonds propres de 20 K€, environ 11 % du total

B4.3: 0/4 — Aucun stress test présenté

B4.4: 0/2 — Marge nette 2023 d'environ 1,4 %

B5 · Pré-commercialisation 1.0/10faible

Portefeuille de chauffeurs VTC, taux de location et concentration Bolt non communiqués

B6 · Permis & Maturité 3.0/5

Groupe établi, mais filiale active depuis 2023 et ratios financiers incohérents

B7 · Marché & Localisation 1.0/3faible

Marché du crédit PME en France en hausse, mais secteur VTC concurrentiel
Score ajusté grâce aux données live : durcissement du crédit et vulnérabilités NBFI

Points forts

✓Gage sur les 10 véhicules financés au profit des investisseurs

✓Nantissement du compte recevant les loyers VTC et les commissions Bolt

✓Garantie à première demande de Moov'In Cab couvrant 120 % du capital

✓Amortissement mensuel du capital, qui réduit progressivement l'exposition

✓Monitoring mensuel par TradeStock et assurance flotte avec délégation

Risques identifiés

!Procédures collectives signalées dans des entités liées, non détaillées dans le dossier

!Ratios financiers 2023 incohérents : gearing de 30,4 et capitaux propres à 64 %

!Capacité de remboursement non démontrée pour une tranche de 3,27 M€

!Solidité financière du garant Moov'In Cab non documentée

!Véhicules à dépréciation rapide et dépendance au marché VTC et à Bolt

⚠ Avertissement sur les risques

Investir en crowdfunding comporte un risque de perte partielle ou totale du capital, ainsi qu'un risque d'illiquidité. Selon le baromètre France FinTech / Forvis Mazars 2025, 25 à 30 % des projets accusent un retard de plus de 6 mois et 4 à 6 % entraînent une perte définitive. Ne placez jamais plus de 5 à 10 % de votre patrimoine en crowdfunding et diversifiez sur au moins 10 projets. CrowdPickr est un service d'information indépendant, non agréé en tant que conseiller en investissement. Les analyses présentées ne constituent pas un conseil en investissement personnalisé.